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管理人のいしくんがまさかの遅刻とゆう波乱の幕開けです。すでにのぶのぶた号がエントリーしていました（汗）残りのＨＳＭメンバー全員で受付をします。 ｿﾞﾛｿﾞﾛｿﾞﾛ・・・・。団体さんはいりまーす！ うお！人数が多い！今回、今回初参加のＨＳＭメンバーに加え尾道の「可変動弁機構倶楽部」から２台のＳ２０００が参戦。合計１１台とＨＳＭ最大のオフとなりました（感謝） トップバッターはのぶくん。素Ｓ２０００がどこまで行くか。注目の一番です。 |
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パワーチェックをした人は 馬力 トルク 空燃費 のグラフと自分の相棒の馬力が刻印されたプレートをもらうことが出来ます。 |
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さて、シャシダイのほうをごらん頂きましょう。シャシダイにのっかってるのはＷＡＫＩ号。こんな感じで前後つながれます。 |
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プラグカバーをはずしてＲＰＭを取るセンサーをとりつけていました。（多分・・・） |
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この巨大な扇風機でラジエターに風をあてるわけです。 |
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マフラーになにかをつっこんでますね。こちらはおそらく空燃比を測るセンサーでしょうか・・・。 |
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用意ができたら回します。５速・４速・３速と計測します。５速で回すとスピードリミッターがかかるのでカットする必要があります。管理人は無論しておりません。 |
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ここからしばらくメンバーの勇姿をごらんください♪ こちらＴＲＯくん。 |
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あいかわらずいかついグランパ号。 |
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こちら尾道の可変動弁機構倶楽部の○沖さん。もちろん初参加です♪スプーンのパーツをうまく盛り込んだ管理人好みのくるまとなっております（笑） |
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ぐおおお！無限のラムチャージャー！？かっこいい！ いいな〜いいな〜 |
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こちら管理人のいし号。こちらも注目の一番でした。１０万キロ走ったホンダエンジンはどこまで奮闘できるのでしょうか？ |
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一所懸命まわります、いし号。管理人の熱い希望をしょって（笑） |
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